Велошлем
Статьи 09.04.2008
Береги свою голову! Катайся только в шлеме!
У человека нечувствительны к боли только волосы и ногти (если их не вырывать), остальные же части тела надо беречь и защищать от ударов, особенно если вы занимаетесь рискованными видами спорта.
В свое время на заводе Форда был плакат с надписью, которая будет злободневной всегда: “Рабочий, помни! Бог создал человека, но не сделал для него запасных частей!” И это правильно: нужно беречь то, что выросло само.
Начинающий заниматься спортом часто падает из-за недостатка опыта, а опытный спортсмен падает, что называется, “редко, но метко”. Чем выше уровень спортсмена, тем больше риск. От травм страдают и настоящие профессионалы, и любители, которые занимаются спортом по выходным. В итоге и те, и другие должны защищать свой организм. Разница заключается в том, что непуганый новичок обычно еще не знает, что его ожидает.

От чего защищает велошлем.
В смысле безопасности все велошлемы соответствуют одним и тем же стандартам. Они делаются из пенопласта, покрытого сверху нарядной пластиковой оболочкой, и должны спасти велосипедиста от серьезных травм при ударе головой на скорости 20 км/ч.
В реальной ситуации это означает, что велошлем спасает при инциденте на более высокой скорости – при падении голова касается земли в последнюю очередь, когда скорость уже существенно снизилась.
В момент удара велошлем должен расколоться, это нормально.
Восстанавливать его ни в коем случае нельзя. Впрочем, случаются такие неприятности очень редко, и большинство байкеров пользуются шлемом до тех пор, пока не захочется поменять его на новую модель.
Веслосипедный шлем может стоить от 100 грн.
У более дорогой модели, как правило, бывает больше вентиляционных отверстий, удобнее механизм регулировки, качественнее козырек, защелки лямок и, разумеется, более модный дизайн.
Вес велошлема небольшой – порядка 200-300 гр .
Большинство велошлемов производится в двух размерах (до 58 размера и от 58 до 61). В некоторых моделях есть возможность регулировки внутреннего объема. Хорошо если регулировка размера шлема позволяет отрегулировать на несколько больший размер, чтобы одевать его поверх банданы. При активном катании голова все-равно будет потеть, а бандана защитит голову от лишней пыли и не даст поту стекать на глаза.
Велошлемы для экстремалов.
Существуют полнолицевые шлемы (фулфэйсы) – в них добавлена защита челюсти. Такие модели предназначены для фрирайдеров и даунхильщиков.
Стиль: велошлем, подобранный в цвет твоего велосипеда и веломайки будет намного элегантнее смотреться на твоей голове. А при нынешнем многообразии цветов и фирм-производителей никому не составит труда подобрать шлем под свой стиль одежды и велосипед.
Бонусы: возможность прикрепить зеркало на шлем (чтобы лишний раз не крутить головой и следить за передвижением транспорта сзади, а также для наблюдения за остальной группой на покатушках), вентиляция (гораздо получше, чем у кепок), солнцезащита (прямые солнечные лучи не будут жарить вашу голову), если у шлема есть козырек, тодополнительная защита от фар встречных машин или заходящего солнца
Комментарии (2) на запись “Велошлем”
Оставить комментарий
Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.

10.04.2008 в 00:27
Красиво вытек моск. Давайте дружно их одевать, а у кого нет то покупать. Ибо реальные случаи спасения уже описывались на форуме, вместе с фотками, а так же реальные случаи безшлемного падения.
Ошеломляйтесь!
10.04.2008 в 09:01
это как за рулем автомобиля: в развитых странах они как только сели внутрь сразу пристегиваются, даже если им надо проехать 3 метра по двору.
в одной статье говорилось что-то вроде такого: Если есть, чем дорожить, то одевайте шлем, а если нечем, то поберегите хоть черепную коробку